随着科技风口上市后，半年时间过去，纳睿雷达终究还是暴露了自己的“后劲乏力”。 11月初披露的三季度财报中，纳睿雷达在2023年前三季度实现盈利收入1.14亿元，同比增长19.33%，但归母净利润只有约3324万元，同比下滑7.81%
《金证研》南方资本中心 池恩/作者 易溪 南江 汀鹭 映蔚/风控 2018年，济南森峰激光科技股份有限公司（以下简称“森峰科技”）实控人曾与共青城东兴博元投资中心（有限合伙）（以下简称“东兴博元”）签订对赌协议
《港湾商业观察》廖紫雯 近日，武汉奇致激光技术股份有限公司（以下简称：奇致激光）闯关北交所，保荐人为长江证券。 截至招股说明书签署日，北京新氧万维科技咨询有限公司直接持有公司 45.93%的股份
文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 近日，北京证券交易所官网显示，武汉奇致激光技术股份有限公司的IPO申请已获受理。此公司或许在普通的消费层面并不熟知，但要提及&ldqu
文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 10月18日，发布2023年前三季度国民经济运作情况。初步核算，前三季度国内生产总值913027亿元，按不变价格计算，同比增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.5%，二季度增长6.3%，三季度增长4.9%
行家说快讯： 近日，大族激光、北方华创披露前三季度业绩情况。 01 大族激光：前三季度实现盈利收入93.87亿 前三季度
《投资者网》孟行 近日，苏州苏大维格科技集团股份有限公司（以下简称“苏大维格”，300331.SZ）因涉嫌信息公开披露违法违规，先后收到深交所的关注函，以及证监会的《立案告知书》和《调查通知书》，还有江苏证监局下发的《行政处罚事先告知书》
作者：梁张华 物联网智库 原创 随着数以千计的卫星被送入轨道，卫星激光通信技术日益受到重视，被视为一项关键使能技术。业界认为其结合了无线电通信和光纤通信的优点，具有带宽高、传输快速便捷以及成本低等优势，是解决信息传输“最后一千米”的最佳选择
企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取33家激光雷达企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
号称“世界第二”的海信,又整了一套“新活”。前不久的发布会上，海信120寸可折叠激光电视问世，惊掉观众老爷下巴的同时，也给沉寂已久的电视行业带来一点波澜。按照海信所述，可折叠主要是为解决超大尺寸电视的入户难、搬运难等问题，核心目的是让超大尺寸电视能够进一步平民化及普及化
更宽阔的视野、更清晰的画质、影院级影音体验消费端于影音娱乐上的全新需求助推家庭显示进入超大屏时代，年轻人为客厅置办百吋“巨幕”早不是什么新鲜事。 百吋大屏进客厅的进程中，也诞生了诸多新“矛盾”
技术的探索是一场无人知晓结果的发现之旅，彩电行业亦是如此。 早在2013年，韩系厂商引领显示市场的发展的新趋势，OLED技术更是风靡一时。中国尚处在技术追赶期，大多从业者都在迷惘与徘徊中苦苦追问，是否要追随日韩的脚步，迈入OLED引领的显示新时代
前言： 百年汽车工业大变局，新事物层出不穷，过去无往不利的巨头们也遇上了难搞的课题，无奈转向。 巨头博世放弃研发激光雷达，或许只是产业高质量发展的一个信号：智能汽车供应链进入洗牌期，分久必合，行业分工重新明确
对于不处在成长期和颠覆性创新阶段的行业来说，行业内企业净利润能实现翻倍增长的概率微乎其微，发生在彩电行业更像是天方夜谭。彩电作为耐用消费品，生命周期长，技术迭代速度慢。多年前，行业就被贴上&ldq
红外线，具有促进血液循环、缓解肌肉痉挛的作用，主要用来治疗腰肌劳损、腰椎间盘突出、肌腱炎、慢性胃炎/肝炎等疾病。 光疗设备，是一种利用光线的杀菌、消炎、促进血液循环、促进组织再生等作用来治疗疾病的医疗设施，能应用在医院、家庭等场景中
作 者Michele Pagliaro 译 者丨杨佩奇 知道更多金融信息 BT财经数据通 作者系长线强公司知名分析师
声明：本文为火石创造个人独创的文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权引言增材制造作为新兴的制造技术，完全改变了产品的设计制作的完整过程，被视为诸多领域科学技术创新的“加速器”、支撑制造业创新发展的关键基础
《港湾商业观察》施子夫 8月17日，深交所上市审核委员会将召开2023年第64次上市审核委员会审议会议，届时将审议济南森峰激光科技股份有限公司（以下简称，森峰科技）的首发上会事项。 截至目前，森峰科技共收到深交所的两轮问询，其中创业板定位、业务模式、毛利率、期间费用、存货等问题被监管多重关注
随着2022年激光雷达元年、2023年城市智能辅助驾驶（NOA）元年相继到来，激光雷达产业迎来爆发期。 今年以来，无人驾驶公司、汽车制造商以及移动出行公司等各路人马积极推动城市级别的智能辅助驾驶全面落地，北京、上海、深圳、广州等多座城市发布有关政策
